lamierino drupi

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Re: lamierino drupi

Messaggio Da lamerhouse il Ven 16 Mar 2012 - 15:49

ciao

si avevo pensato anchio al problema del riscaldamento.. soppratutto della turbina che scaldera non poco.. ma dopo 1 mesetto ormai.. ho controllato nessun segno di bruciature o altro ..il tubo e fatto apposta per le alte temperature.. e tieni conto che cmq. il tubo non è a contatto con la turbina o altro tocca solo lo sfondo della macchina.. quello con la carta stagnola Smile stasera posto nuove foto per far vedere cosa ho dentro il catch .. 2000 litri di olio.. un infinita dopo 1500 km dall'ultima pulizia...
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Messaggio Da lamerhouse il Ven 16 Mar 2012 - 15:52

visto che vari mi chiedono costi del tubo a t del catch e tutto dai tedeschi posto qui fattura

No. Quantity Order no. Name UP VAT Discount TP

1 1 piece CCHalter300CCRD Oil Catch Can Mounting Set Chrysler 300C CRD 25.00 ¬ 19% 25.00 ¬
2 1 piece T-Pipe CRD T-Pipe Chrysler 300C CRD 35.00 ¬ 19% 35.00 ¬
3 1 piece Catch Can 300C CRD alu Oil Catch Can Chrysler 300C CRD
- Colour: satin 105.00 ¬ 19% 105.00 ¬
4 Subtotal 165.00 ¬
5 Delivery method Germany (UPS)
UPS delivery to germany 8.90 ¬
6 Payment method PayPal
If no shipping costs are defined for your country, please contact us before you make a payment.

7 Fee for payment method -4% 6.96 ¬
8 Tax area EU country
9 Total amount 180.86 ¬
10 Total amount (without VAT) 151.98 ¬
11 Including VAT of: standard (19 %) 28.88 ¬
UPS shipping costs to your adress are 31,90 Euro.
The shop calculated 8,90 Euro (shipping withing Germany).
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Messaggio Da RobySRT6 il Ven 16 Mar 2012 - 16:50

La spedizione e'veramente un furto
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Messaggio Da PPC il Ven 16 Mar 2012 - 18:40

A me per spedire il T con posta normale mi hanno preso 8,90 €. L'hanno spedito Lunedì 12, ma ancora non è arrivato.
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ecco le nuove foto

Messaggio Da lamerhouse il Dom 18 Mar 2012 - 18:32

ecco le nuove foto



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Messaggio Da Semi il Dom 18 Mar 2012 - 18:36

Io ne ho preso uno standard dall'America, appena mi arriva e lo monto vi faccio foto.
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Re: lamierino drupi

Messaggio Da Drupi77 il Dom 18 Mar 2012 - 19:36

Io per mancanza di tempo non ho finiti fare mio.

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Messaggio Da RobySRT6 il Dom 18 Mar 2012 - 22:07

Io ho modificato la base in modo che scarichi direttamente tramite un tubetto
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Messaggio Da Drupi77 il Dom 18 Mar 2012 - 22:23

Ecologico. Wink

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Messaggio Da miky 65 il Dom 18 Mar 2012 - 22:27

Capirai, una goccia ogni 200 km,
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Messaggio Da miky 65 il Dom 18 Mar 2012 - 22:30

E poi vorrei vedere dove va a finire l'olio recuperato dal catch. Hihihi, va vuotato ovunque tranne che nei centri di recupero olo, quindi
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Messaggio Da RobySRT6 il Dom 18 Mar 2012 - 22:32

Esatto. Di fronte alla mexda ke c'e' per le strade, non sara' certo la mia goccia a rovinare l'ambiente. E poi vorrei vedere chi invece svuota il catch, poi dove butta il liquame pale
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Messaggio Da RobySRT6 il Dom 18 Mar 2012 - 22:33

Ops, abbiamo scritto la stessa cosa quasi allo stesso momento
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Messaggio Da Drupi77 il Dom 18 Mar 2012 - 22:35

Non lo so come fai tu. Ma visto che non cambi olio da se allora, niente, non fai niente. Ma io lo butto via sempre sulla discarica dove va recuperato. Con olio non si scherza. Come d'altronde con altre sostanza nocive.

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Messaggio Da Drupi77 il Dom 18 Mar 2012 - 22:36

Mi riferivo a Miky.

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Messaggio Da RobySRT6 il Dom 18 Mar 2012 - 22:37

Ci mancherebbe. Facevamo notare la differenza fra 9 kg di olio e una goccia.....
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Messaggio Da Drupi77 il Dom 18 Mar 2012 - 22:40

Una goccia no. Certo che no. Ma dopo un po' ti stanchi di vedere una macchina come nostra una chiazza d'olio. Vedrai. Di sicuro non fa goccia quando vuoi tu. E di sicuro ci ripensi dopo un po'. Wink

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Messaggio Da brunoleone2 il Dom 18 Mar 2012 - 23:27

si butta negli appositi contenitori
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Messaggio Da RobySRT6 il Lun 19 Mar 2012 - 0:27

Drupi77 ha scritto:Una goccia no. Certo che no. Ma dopo un po' ti stanchi di vedere una macchina come nostra una chiazza d'olio. Vedrai. Di sicuro non fa goccia quando vuoi tu. E di sicuro ci ripensi dopo un po'. Wink

Vedremo....è in prova. Faccio presto a modificare Wink
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Messaggio Da taxitixi il Lun 19 Mar 2012 - 0:54

lamerhouse ha scritto:visto che vari mi chiedono costi del tubo a t del catch e tutto dai tedeschi posto qui fattura

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perciò la fattura obbligatoria o la devi chiedere?

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Messaggio Da miky 65 il Lun 19 Mar 2012 - 2:08

Drupi77 ha scritto:Mi riferivo a Miky.

Cosa centro io che manco c'e' l' ho.

Poi io dove sono di notte oltre a dividere carta da plastica recuperano anche gli oli, quindi hai proprio sbagliato, se lo avessi, (il catch) lo svuoterei mentre sono al lavoro, e nel posto piu' giusto possibile, e anche la carta che userei per pulire l' olio la metterei nell'apposito posto, cosa che invece nessuno fa.

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Messaggio Da Drupi77 il Lun 19 Mar 2012 - 9:15

Mi stavo riferendo ai cambi di olio non catch. Wink

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Messaggio Da miky 65 il Lun 19 Mar 2012 - 9:24

Ma qui nessuno ha mai parlato di cambi d'olio, si e' sempre parlato di c Wink atch, comunque anche nel caso di cambio d'olio che centro io che ho fatti tutti i tagliandi in chrysler Wink
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Messaggio Da Drupi77 il Lun 19 Mar 2012 - 9:36

Allora rivedi mio messaggio e capirai. Se non capirai, rileggi un'altra volta. Wink

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Messaggio Da miky 65 il Lun 19 Mar 2012 - 10:24

Riletto, ma continuo a non capire cosa centro io,nessun problema non e' importante, geek
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