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Messaggio Da Drupi77 il Gio 3 Mag 2012 - 7:07

Poi ancora provare togliere porta oggetti vicino cambio. Dopo di che in parte bassa sulla sinistra ce un buco. Metti dito e spingi linguetta verso interno. Se pinky e intatto, cambio si sblocca, altrimenti lo devi cambiare.
Ecco come farlo.
http://www.custombilletstore.com/Genuine_Billet_Tech_Pink_Thingy_Replacement_p/1028.htm

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Messaggio Da ANTONIO CONTE il Gio 3 Mag 2012 - 18:30

Ciao ragazzi la bestia sono riuscito a portarla alla Bosch di zibido san giacomo, vi faccio sapere il difetto appena mi darà notizie, comunque tixi avevi capito bene CONTE è il cognome, solo che sia mio papà che mia mamma sono CONTE di cognome e quindi dico di essere un CONTE puro.
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Messaggio Da ANTONIO CONTE il Gio 3 Mag 2012 - 18:33

Drupi, la leva del cambio funziona tranquillamente senza nessun problema non si toglieva il blocca sterzo all'inserimento della chiave.
vedremo cosa sarà successo.
Ciaooooo cheers
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Messaggio Da Drupi77 il Gio 3 Mag 2012 - 20:03

Allora si rotto meccanismo ho manca segnale elettronico.

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Messaggio Da taxitixi il Gio 3 Mag 2012 - 20:44

ANTONIO CONTE ha scritto:Drupi, la leva del cambio funziona tranquillamente senza nessun problema non si toglieva il blocca sterzo all'inserimento della chiave.
vedremo cosa sarà successo.
Ciaooooo cheers
ma scusa si è accesa come hai fatto a spostarla?

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Messaggio Da ANTONIO CONTE il Gio 3 Mag 2012 - 21:33

è Very Happy sceso il carro attrezzi nel box e dopo un paio d'ore e 3 cristiani santi sono riusciti a portarla fuori e caricarla sul carro....
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Messaggio Da taxitixi il Gio 3 Mag 2012 - 21:41

proprio nn voleva saperne di andare in moto....veramente mistero

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Messaggio Da ANTONIO CONTE il Ven 4 Mag 2012 - 21:10

Ciao ragazzi la bestia è tornata a casa, il motorino farfalla cambiato da me tutto ok, però nel controllare i fusibili ho fatto la cazzata di mettere un fusibile nel posto sbagliato, quindi non veniva alimentata la centralina abitacolo e la bestia non andava in moto.
conclusioni 85 euro motorino con spinette nuove e spedizione compresa comprato usato su subito.it, più 140 euro di bosch per trovare il guasto e cancellazione errori e riprogrammare la centralina, totale 225 euro e tanta incazzatura per il tutto a buon fine. cheers
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Messaggio Da giuseppe300c il Ven 4 Mag 2012 - 21:14

menomale tutto bene cheers
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Messaggio Da c300nico il Ven 4 Mag 2012 - 21:23

tutto bene quel che finisce bene

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Messaggio Da Drupi77 il Ven 4 Mag 2012 - 22:04

Ti sei cavato a buon mercato. Meglio cosi.

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Messaggio Da taxitixi il Ven 4 Mag 2012 - 23:15

cavolo antonio un misero fusibile ti ha fatto bxxxxxxxxe assai

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Messaggio Da PPC il Ven 4 Mag 2012 - 23:20

Già, in tutto questo casino non ti è andata troppo male!
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Messaggio Da ANTONIO CONTE il Lun 7 Mag 2012 - 21:23

Ciao ragazzi come vi tira?
a me tira più del solito, la 300, cosa avevate capito!
Qualcuno di voi ha mai cambiato il liquido del radiatore?
esiste qualche tappo sulla parte bassa del radiatore?
quanti litri di liquido organico ci vanno?
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Messaggio Da Drupi77 il Lun 7 Mag 2012 - 21:29

12,5 l di liquido.
Ma per essere preciso. Ti do risposta come farlo domani. Ora mo vado Sleep
lol!

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Messaggio Da ANTONIO CONTE il Lun 7 Mag 2012 - 21:59

Grazie Drupi Laughing
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Messaggio Da brunoleone2 il Lun 7 Mag 2012 - 23:04

lacchiarella dove rimane
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Messaggio Da taxitixi il Lun 7 Mag 2012 - 23:09

diciamo tra milano e pavia a metà strada oppure vicino uscita dell autostrada binasco sulla mi -ge.....hai capito più o meno

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Messaggio Da brunoleone2 il Lun 7 Mag 2012 - 23:21

diciamo di si
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Messaggio Da taxitixi il Lun 7 Mag 2012 - 23:50

chiamami michelin............. Very Happy Very Happy

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Messaggio Da miky 65 il Mar 8 Mag 2012 - 4:52

Io michelin, tu tizianin, hihihi Razz
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Messaggio Da ANTONIO CONTE il Mar 8 Mag 2012 - 21:02

Ciao drupi, fai ancoraa nanna da ieri sera? Razz
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Messaggio Da taxitixi il Mar 8 Mag 2012 - 22:01

antonio è tua la lambretta in avatar?
bellissima presentacela con foto suò topic delle 2 ruote

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Messaggio Da ANTONIO CONTE il Mar 8 Mag 2012 - 22:40

Lambretta 150 LI del 1959 con libretto bolli e targa originali, pensate che mi ritrovo dei bolli da 100 lire degli anni sessanta, restaurata 5 anni fa da me e mio suocero con vernice originale, tasche e frontale rosso rubino e telaio biancospino, motore e telaio completamente sabbiato 2 mani di fondo e poi verniciata, totale un gioiellino.
N. B. il vecchietto del suocero prima che andasse in pensione restaurava vespe, lambretta, motoguzzi ed i motocarri ercole 500 che usavano una volta le imprese edili per il trasporto dei materiali, quindi il restauro è stato molto più semplice Very Happy
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Messaggio Da brunoleone2 il Mar 8 Mag 2012 - 23:34

veramente bella
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