SPIA ACCESSA ESP/BAS

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Messaggio Da 300cValmontone il Gio 19 Lug 2012 - 11:47

BUONGIORNO RAGAZZI SCUSATE IERI SERA ALL' IMPROVVISO MI SI è ACCESA LA SPIA ESP/BAS E SI ANCHE ACCESSA LA SPIA DELL'ANTIPATTINAMENTO CHE SARA SUCCESSO?
NON SO SE VI è UTILE MA IERI MATTINA IL MIO MECCANICO HA SMONTATO LA MACCHINA PER CAMBIARE DEI BRACCETTI E TESTINE PERCHE LA MACCHINA è DA PIU' DI UN MESE CHE A MI FA RUMORE RUOTA ANTERIORE DESTRA MI CROCCHIAVA QUANDO ANDAVO PIANO SULLE BUCHE ALLORA IL PRIMO MECCANICO MI HA DETTO DI CAMBIARE IL BRACCIO SUPERIORE DELLA SOSPENSIONE è NIENTE....TEMPO PERSO QUINDI HO CAMBIATO MECCANICO E SONO ANDATO DA UN ALTRO è MI HA DETTO CHE ERANO I TIRANTI IERI LI ABBIAMO CAMBIATI E NULLA STESSO RUMORE QUINDI IL MECCANICO A COMINCIATO A DIRE FORSE è QUESTO FORSE è QUEST ALTRO POI (QUESTO POTREPPE ESSERE LA CAUSA DELLA SPIA ACCESA PENSO)MI HA DETTO CHE ERA LA PINZA DEI FRENI CHE TOCCAVA E FACEVA CROCCHIARE MA NON LA SMONTATA GLI A FATTO SOLO UN PO DI LEVA CON UN FERRO MA IO NON VORREI CHE PROPRIO FACENDO LEVA AVESSE FATTO IL DANNO VOI CHE NE PENSATE?
COMUNQUE POI GLI HO DETTO SMONTA TUTTI I BRACCETTI E TESTINE E VEDIAMO IN CHE CONDIZIONI STANNO INFATTI ALLA FINE ABBIAMO RISOLTO ERA UN TESTINA (FRONT LOWER WISHBONE) GIA' COMPRATA SU EBAY IN INGHILTERRA .... E' PROPRIO VERO CHI RISPARMIA SPRECA...
GRAZIE E BUONAGIORNATA
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Re: SPIA ACCESSA ESP/BAS

Messaggio Da Drupi77 il Gio 19 Lug 2012 - 14:42

Se si accesa spia ESP vuole dire che sensore non legge, o pure ce altro guasti, forse con centralina. L'unica possibilità e collegare computer e vedere che tipo di anomalia ti da.
Se tuo meccanico non ha visto subito che testina è mal andata, vuole dire che lui non è un meccanico ma maniscalco. E meglio che quadra cavalli vivi e non meccanici.

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Re: SPIA ACCESSA ESP/BAS

Messaggio Da 300cValmontone il Gio 19 Lug 2012 - 21:10

Grazie drupi forse il mio meccanico e' un vero maniscalco.
Ragazzi ditemi voi non so se e' colpa del meccanico anche stavolta ma da ieri che mi succedono problemi come già ho vi ho scritto stasera tornando da lavoro la luce xenon mi e' diventata rosa che e' successo?
Secondo voi e' dipeso x una coincidenza o ha fatto danno il meccanico? Tipo qualche corto circuito che ne so booooo!!
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Re: SPIA ACCESSA ESP/BAS

Messaggio Da Drupi77 il Gio 19 Lug 2012 - 21:16


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Re: SPIA ACCESSA ESP/BAS

Messaggio Da Witness il Gio 31 Gen 2013 - 18:49

ragazzi stesso scherzo mi si sono accese tutte le spie abs esp/bas cosi dal nulla....può essere che il fusibile sia andato o devo andare in concessionario???? ditemi di no vi prego nn ho voglia di avere a che fare con loro.....

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Re: SPIA ACCESSA ESP/BAS

Messaggio Da Witness il Gio 31 Gen 2013 - 19:12

secondo me è quando ho staccato la batteria x cambio pinky e adesso dovrei ricalibrare l esp....forse ....speriamo

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Messaggio Da miky 65 il Gio 31 Gen 2013 - 19:13

Mi sa che devi farti un giretto in conce per verificare con il computer cosa da.
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Re: SPIA ACCESSA ESP/BAS

Messaggio Da miky 65 il Gio 31 Gen 2013 - 19:14

Ho Letto dopo il tuo messaggio, efettivamente potrebbe essere.
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Messaggio Da Witness il Gio 31 Gen 2013 - 19:49

l ho fatto e rifatto...niente....

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Re: SPIA ACCESSA ESP/BAS

Messaggio Da Witness il Gio 31 Gen 2013 - 19:51

ma solo i concessionari hanno il computer per entrare nella centralina?

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Re: SPIA ACCESSA ESP/BAS

Messaggio Da pino1970 il Gio 31 Gen 2013 - 20:02

no li hanno tutti i Meccanici con la M maiuscola ...
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Re: SPIA ACCESSA ESP/BAS

Messaggio Da Witness il Gio 31 Gen 2013 - 20:19

ok ma da quanto ho capito devo chiedere il reset della centralina oppure la calibratura dell angolo di sterzata?

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Messaggio Da c300nico il Gio 31 Gen 2013 - 20:20

io con le tre spie accese sensore abs ruota posteriore sx 39 euro ivato devi andare in concessionaria

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Messaggio Da c300nico il Gio 31 Gen 2013 - 20:20

resettano l errore e dopo vedi

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Messaggio Da Drupi77 il Gio 31 Gen 2013 - 22:58

Si. Di sicuro problema sensore ABS

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Messaggio Da miky 65 il Gio 31 Gen 2013 - 23:28

Lo credo anch'io
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Messaggio Da danieleemilio il Gio 31 Gen 2013 - 23:55

Seonsore ABS rimane acceso anche se ha rilevato un problema che ora non c'è più, se non erro è dal 2007 che TUTTI i sistemi di sicurezza di un'auto quando presentano problemi mantengono l'errore sia in memoria che in "spia" per metterlo sempre sotto il naso del guidatore, sempre che la centralina funzioni correttamente... Unica cosa da fare è resettare l'errore come detto da Giuliano, e magari non in conce (dipende da che prezzi ti fanno) visto che di solito i meccanici buoni hanno tutto per farti la diagnosi. Se vista la spia accesa il tuo meccanico smonta parti meccaniche PRIMA di verificare la centralina io sinceramente gli darei il ben servito, sia dal mio meccanico di vecchia data sia da quello consigliato da Dagio prima di smontare hanno verificato il perchè della spia motore accesa, mica aperto il motore per contare le valvole...
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Re: SPIA ACCESSA ESP/BAS

Messaggio Da Witness il Ven 1 Feb 2013 - 0:06

stavo leggendo sui forum americani...tante volte il problema si manifesta dopo avere staccato la batteria...e succede che la macchina va in protezione o ad una velocità limitata e il cruise control nn funziona...la mia al contrario va benissimo solo che nn ha inserito abs esp bas come vi ho detto prima...ho provato varie procedure lette sempre sui siti americani (ne ho trovata una bella...prima di girare la chiave su on tenere premuto il tasto sul tachimetro fa una diagnosi di luci e lancette)ma niente...cmq grazie a tutti domani vado...la mia è proprio del 2007 drupi...vi farò sapere

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Messaggio Da miky 65 il Ven 1 Feb 2013 - 0:23

Domani provo anche questa. Wink
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Messaggio Da pino1970 il Ven 1 Feb 2013 - 5:59

Sicuramente di giochetti c'è ne sono parecchi da fare ... Ma credo che la cosa migliore sia il reset e poi vedere se il problema si ripresenta
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Messaggio Da Drupi77 il Ven 1 Feb 2013 - 8:56

danieleemilio ha scritto:Seonsore ABS rimane acceso anche se ha rilevato un problema che ora non c'è più, se non erro è dal 2007 che TUTTI i sistemi di sicurezza di un'auto quando presentano problemi mantengono l'errore sia in memoria che in "spia" per metterlo sempre sotto il naso del guidatore, sempre che la centralina funzioni correttamente... Unica cosa da fare è resettare l'errore come detto da Giuliano, e magari non in conce (dipende da che prezzi ti fanno) visto che di solito i meccanici buoni hanno tutto per farti la diagnosi. Se vista la spia accesa il tuo meccanico smonta parti meccaniche PRIMA di verificare la centralina io sinceramente gli darei il ben servito, sia dal mio meccanico di vecchia data sia da quello consigliato da Dagio prima di smontare hanno verificato il perchè della spia motore accesa, mica aperto il motore per contare le valvole...
Se problema non ce più. Macchina dopo un paio di metri si resetta e errori di ABS spariscono.
Persistono solo errori che sono segnalati da spia motore. E pure non tutti.

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Messaggio Da Witness il Ven 1 Feb 2013 - 11:30

Allora sono andato in chrysler mi hanno fatto la diagnosi hanno detto che mi hanno trovato un sacco di errori tra cui le candelette quasi andate e il problema al sensore abs posteriore sinistro...le spie rimangono sempre accese ma loro hanno detto che l abs funziona quindi posso girare tranquillamente(cavolata xchè l ho testato personalmente fuori dal concessionario e nn funziona ne l abs ne il controllo della trazione)...cmq sono andato dal mio meccanico di fiducia e gli ho spiegato il lavoro e alla fine lo faccio fare a lui...mi ha detto 20 euro x il sensore che alla fine è una vite e 20 euro a candeletta più o meno...cmq drupi nn sbagli un colpo...grazie a tutti come sempre ragazzi...e speriamo sia solo quello il problema...

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Messaggio Da danieleemilio il Ven 1 Feb 2013 - 13:21

Drupi77 ha scritto:Se problema non ce più. Macchina dopo un paio di metri si resetta e errori di ABS spariscono.
Persistono solo errori che sono segnalati da spia motore. E pure non tutti.
Io ho riportato quanto dettomi dal meccanico a cui ho portato l'alfa, e devo ammettere che corrispondeva alla realtà: mi rimaneva accesa la spia dell'tcs nonostante il suo perfetto funzionamento (inserito le gomme non slittavano e disinserito slittavano, testato su ghiaia non asfalto...) e una volta fatta diagnosi e cancellato errore mai più riapparsa. Per la spia motore invece gran dramma, le 159 soffrono di problemi al fap e ogni tanto se non rigenera spia motore accesa e solo dopo varie autodiagnosi si spegne, è successo anche al conce quando gli ho versato la mia.

ps.
La spia motore sulla 300c era dovuta ad una candeletta bruciata e sensore gas scarico lievemente fuori posizione, per fortuna una fesseria.
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Messaggio Da c300nico il Ven 1 Feb 2013 - 18:08

Witness ha scritto:Allora sono andato in chrysler mi hanno fatto la diagnosi hanno detto che mi hanno trovato un sacco di errori tra cui le candelette quasi andate e il problema al sensore abs posteriore sinistro...le spie rimangono sempre accese ma loro hanno detto che l abs funziona quindi posso girare tranquillamente(cavolata xchè l ho testato personalmente fuori dal concessionario e nn funziona ne l abs ne il controllo della trazione)...cmq sono andato dal mio meccanico di fiducia e gli ho spiegato il lavoro e alla fine lo faccio fare a lui...mi ha detto 20 euro x il sensore che alla fine è una vite e 20 euro a candeletta più o meno...cmq drupi nn sbagli un colpo...grazie a tutti come sempre ragazzi...e speriamo sia solo quello il problema...

sensore abs è un cavo con sensore finale lungo un metro all incirca abs bas e controlla trazione non funziona ne sparano di cavolate

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Messaggio Da c300nico il Sab 2 Feb 2013 - 21:10

andrea mi ha cambiato sensore abs sx e poi mi ha sistemato freno a mano adesso si che tiene macchina in drive non si muove



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