Problema ETC

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Re: Problema ETC

Messaggio Da RobySRT6 il Dom 7 Apr 2013 - 9:13

Bru, se il motorino viene sconnesso e la morsettiera inganna la centralina tramite resistenza, e'ovvio che il motorino non si brucia piu' no?
Bisogna pero'vedere alla lunga cosa comporta aver scollegato lo swirl
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Re: Problema ETC

Messaggio Da Drupi77 il Dom 7 Apr 2013 - 9:21

Come già detto più volte. Gioco con resistenza non dovrebbe essere portato alla lunga. Prima o poi bisogna comunque mettere nuovo motorino.

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Messaggio Da brunoleone2 il Lun 8 Apr 2013 - 0:01

RobySRT6 ha scritto:Bru, se il motorino viene sconnesso e la morsettiera inganna la centralina tramite resistenza, e'ovvio che il motorino non si brucia piu' no?
Bisogna pero'vedere alla lunga cosa comporta aver scollegato lo swirl
dopo tanto una riflessione giusta,,,grazie Roby,,,,,,,,e proprio questo che vorrei sapere!!!!! non e difficile capirlo,,,,,,,prima di tutto il funzionamento delle valvole ,,,,,a che servono,,,,,,,secondo me quello che ha detto daniele puo andare bene su un motore a benzina sul diesel no,,,,,,,poi ora io sto girando con la bimba,,,,,,tranne che non va piu di 1900 giri altri difetti non ne sento,,,come appunto a detto ,,turbolenze ecc.ecc.,,,,,,,quindi a che servono ste farfalle che se aprano e se chiudono,,,,,,questo vorrei sapere,,,dopo di che uno poi decide se e veramente necessario sostituirlo,,,,,,,e cosi difficile quello che scrivo?per chi e buono legger l'inglese dia uno sgurdo su forum americani dove ne parlano!!!!!!
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Re: Problema ETC

Messaggio Da RobySRT6 il Lun 8 Apr 2013 - 0:04

Comunque sul sito Kraftwerk vendono il motorino a 129 euro piu'spedizione
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Re: Problema ETC

Messaggio Da brunoleone2 il Lun 8 Apr 2013 - 0:14

RobySRT6 ha scritto:Comunque sul sito Kraftwerk vendono il motorino a 129 euro piu'spedizione
grazie roby,,,,,,,,ma tu sai a che serve sto benedetto motorino,,,non mi dire a far aprire e chiudere valvole,,questo lo sappiamo!!!!!
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Messaggio Da brunoleone2 il Lun 8 Apr 2013 - 0:16

Drupi77 ha scritto:Come già detto più volte. Gioco con resistenza non dovrebbe essere portato alla lunga. Prima o poi bisogna comunque mettere nuovo motorino.
perche a cosa si va incontro?
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Messaggio Da brunoleone2 il Lun 8 Apr 2013 - 0:20

io con la mia bimba faccio 90 per cento percorsi urbani con strada libera andando piano,,,,mi da l'impressione che ora consumi meno,,,,ed da un paio di giorni sto segnando km per vedere consumi,,,,,,appunto se non si rovina niente nel motore io sarei con l'intenzione di lasciarlo cosi,,mettendo la resistenza per far spengere errore,,,,,,credo che il mio discorso sia chiaro e logico,,,,,sempre se non ci sono cause collaterali girando con il motorino swirg rotto,,,,,,,,,,,,,,,
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Messaggio Da RobySRT6 il Lun 8 Apr 2013 - 0:28

Qui si capisce il funzionamento. Per quanto riguarda la resistenza ed i problemi che puo portare nel tempo, bisognera'andare nei forum inglesi e tradurre

http://www.riparando.it/auto/noie-alle-farfalle-dei-motori-mercedes-parte-prima/2010/06/
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Messaggio Da brunoleone2 il Lun 8 Apr 2013 - 0:56

RobySRT6 ha scritto:Qui si capisce il funzionamento. Per quanto riguarda la resistenza ed i problemi che puo portare nel tempo, bisognera'andare nei forum inglesi e tradurre

http://www.riparando.it/auto/noie-alle-farfalle-dei-motori-mercedes-parte-prima/2010/06/
ottimo roby,,,,,si capisce abbastanza il funzionamento delle valvole,,,,,pero le controindicazione non sembrano essere cosi pericolose,,,,,domani controllo emissioni dei fumi dalle marmitte,,,,,la partenza a freddo ,,,c'e l'ho piu che regolare,,,,,,,,ed anche a me segna candeletta numero 5 ,,,,,,boh,,vorrei sapere a pcc con 25 euro cosa gli hanno fatto alla candeletta,,,una pippetta,,,,,hihihihihiiiih cosa si inventono per fregarti i soldi ed essere sodisfatti e felici,,,,,,ihihihiii,,,,,,,a me hanno chiesto in conce circa 800 piu iva per cambiare swirl ,,cadeletta 5 e gruppo comutatore delle candelette o cosa del genere,,,allora gli ho chiesto,,,ma la bimba parte bene la mattina,,,,,,risposta,,,,si ma serve se si trova a partire a meno 10-20 gradi,risposta....,qui a roma ,,,,ma va affanc,,,,,,,, se non si sta attenti ti prendono per il culo e ti fanno contenti,,,,
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Messaggio Da RobySRT6 il Lun 8 Apr 2013 - 8:48

I soliti ladroni. Potrebbero fare i politici senza sfigurare Rolling Eyes
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Messaggio Da miky 65 il Lun 8 Apr 2013 - 13:03

Oggi facendo dei controllini ho notato il carterino by drupi bello sporchino ( circa 10.000 km ) ma la cosa che mi colpito e' come la guarnizione rossa si sia deformata. Tra un ora vado in conce a prenderne una nuova. Posto le foto di quello che vi ho detto.

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Messaggio Da miky 65 il Lun 8 Apr 2013 - 13:06

Carterino sporco



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Messaggio Da miky 65 il Lun 8 Apr 2013 - 13:12

Guarnizione deformata





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Messaggio Da taxitixi il Lun 8 Apr 2013 - 15:52

l ho detto che quella guarnizione nn serve a nulla

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Messaggio Da RobySRT6 il Lun 8 Apr 2013 - 16:18

Accidenti...era un pezzo che non lo pulivi Shocked
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Messaggio Da brunoleone2 il Lun 8 Apr 2013 - 23:28

si squaglia proprio,,,,
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Messaggio Da miky 65 il Lun 8 Apr 2013 - 23:30

Cambiate le guarnizioni. Euro 25.00 compreso il carterino copri alternatore,

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Messaggio Da brunoleone2 il Lun 8 Apr 2013 - 23:35

ottimo miky
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Messaggio Da c300nico il Mar 9 Apr 2013 - 7:20

perfetto miky bisogna vedere se tiene

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Messaggio Da Drupi77 il Mar 9 Apr 2013 - 9:09

Se guarnizione di silicone si deformato cosi, vuole dire che hai surriscaldato turbina. Non è una cosa normale.

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Messaggio Da miky 65 il Mar 9 Apr 2013 - 13:24

In conce mi hanno detto che e' normale, se non si cambia ad ogni tagliando, ne hanno visto anche di peggio
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Messaggio Da sandro il Mar 9 Apr 2013 - 18:52

...controllato carterino by drupi....tutto ok pulitissimo!!! speriamo sempre bene!!!!
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Messaggio Da Ospite il Mer 10 Apr 2013 - 8:58

dico la mia.... non puo' essere che quella deformazione e quelle sfiammate di olio dipendano dal fatto che l'ultima volta che l'hai posizionata lo hai fatto male? e magari si e' viziata in quel modo e chiaramente il calore ha fatto il resto... Shocked

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Messaggio Da miky 65 il Mer 10 Apr 2013 - 21:47

Ci ho pensato anch'io. Cmq in conce e' sembrata una cosa normale.
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Messaggio Da Ospite il Mer 10 Apr 2013 - 22:04

miky 65 ha scritto:Cambiate le guarnizioni. Euro 25.00 compreso il carterino copri alternatore,


OGGI pomeriggio sono andato in conce ed ho ordinato la guarnizione rossa grande , il carterino alternatore ed anche la guarnizione piccola rossa. Per quest'ultima l'omino dei ricambii ha cominciato a dirmi che probabilmente non la danno come ricambio,che non l'aveva mai vista, alche' gli ho sbattuto sul tavolo la tua foto e gli ho detto che NOI del forum chrysler non stiamo mica a smacchiare i leopardi o sbucciare le noci a cip e ciop!!! Basketball pensa che ha voluto che gli lasciassi la foto in modo tale che avrebbe eseguito una ricerca piu' accurata.......tanto per ammazzare l'attesa gli ho chiesto pure; quanto prendete per il cambio olio all'automatico? udite , udite, 350€...... affraid ....aspetta che domani vengo all'apertura..... Wink .....questi so' davvero fusi!!!!

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