MUSTANG 2015

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MUSTANG 2015

Messaggio Da RobySRT6 il Ven 30 Gen 2015 - 16:53

Vista personalmente in concessionario...bellissima (le altre Mustang non mi hanno mai "preso" più di tanto)

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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da royrogers il Ven 30 Gen 2015 - 16:55

già, con quest'ultima versione hanno fatto veramente un gran bel lavoro di design... ritorno "quasi" ai vecchi fasti delle Fastback anni '60
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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da c300nico il Ven 30 Gen 2015 - 17:08

fantastica e anche prezzo molto accessibile

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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da paul91 il Ven 30 Gen 2015 - 17:46

Comcordo, la nuova Mustang è bellissima!
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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da marco pedro il Ven 30 Gen 2015 - 18:06

Si bella! Anche le precedenti comunque mi sono sempre piaciute
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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da RobySRT6 il Ven 30 Gen 2015 - 18:30

royrogers ha scritto:già, con quest'ultima versione hanno fatto veramente un gran bel lavoro di design... ritorno "quasi" ai vecchi fasti delle Fastback anni '60

Esatto,,,,anche i fanali posteriori a listelli luminosi riprendono quel modello
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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da Drupi77 il Ven 30 Gen 2015 - 18:42

Concordo. Anche se come tutte altre Mustang, è una plasticona. Piace pure a me tantissimo nuova versione.

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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da taxitixi il Ven 30 Gen 2015 - 19:17

Saranno commercializzate in Europa finalmente dalla Ford

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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da PPC il Sab 31 Gen 2015 - 20:10

Si, veramente notevole. Per 40.000 € hai un V8 eccezionale con le prestazioni (e purtroppo il superbollo!!!!!) di una supercar più blasonata.
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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da Drupi77 il Sab 31 Gen 2015 - 20:34

40.000€ in America. Qui non la compri a questo prezzo. Poi come hai detto. Non è costo della macchina è problema ma costo di mantenerla. In 10 anni con bollo potresti comprarti la stessa nuova macchina. Un furto.

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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da RobySRT6 il Sab 31 Gen 2015 - 21:35

Nono Andrea, da 36 mila in Italia...il 2,3 da 314 hp....aggiungevi 5000 euri al prezzo della ds e prendevi questa....con un po' di superbollo :-):-)
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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da Drupi77 il Sab 31 Gen 2015 - 21:41

Un po' di super bollo? hihihihihihi.

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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da RobySRT6 il Dom 1 Feb 2015 - 0:07

Pensare che quest'anno avevano detto che lo toglievano, sti fii de na m...tta
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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da miky 65 il Dom 1 Feb 2015 - 7:36

Con 40.000 la V8 436 cv
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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da Drupi77 il Dom 1 Feb 2015 - 7:50

Roby. Di come doveva essere tolto super bollo. Meglio che non lo hanno fatto. 15% in più per tutti anziché super bollo, non sarebbe per niente piacevole. In più anche sulle macchine potenti sarebbe ancora peggio.

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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da RobySRT6 il Dom 1 Feb 2015 - 9:59

Mi sembra che le due cose non fossero conseguenti, comunque cambia poco...dopo superbollo e auto storiche e'chiaro che vogliono che ogni italiano abbia come unica auto una caxxo di millettre a gpl
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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da Drupi77 il Dom 1 Feb 2015 - 11:06

Concordo.
Tornando alla Mustang.
Visto che questo quattro cilindri turbato ha cosi tanta potenza. Mi viene da dire solo una cosa. O V8 o niente.
Già V6 non era considerata una vera Mustang. Figuriamoci quattro.

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Messaggio Da c300nico il Dom 1 Feb 2015 - 16:31

V8 anche per me

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Messaggio Da PPC il Dom 1 Feb 2015 - 18:08

Il 4 cilindri è pensato per il mercato europeo. Però in questo modo si è voluto fare le "nozze con i fichi secchi". V8 forever.
....beh se mi venisse regalato mi andrebbe bene anche il 4 cilindri..... Rolling Eyes Rolling Eyes
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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da paul91 il Dom 1 Feb 2015 - 18:43

In un'era del downsizing come questa il 4 cilindri EcoBoost farà faville nei mercati non-americani (e sembra anche che sia un motore mooolto valido), ma anche io sono pienamente d'accordo sul fatto che una Mustang non è una Mustang se non è V8!
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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da miky 65 il Dom 1 Feb 2015 - 20:25

Senza dubbio il V8 ma per non perdere possibili clienti in listino c'è a a 4 - 6 oppure 8 cilindri.
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Re: MUSTANG 2015

Messaggio Da Drupi77 il Lun 2 Feb 2015 - 10:08

Quattro cilindri avrebbe senso in Italia se super bollo sarebbe pagato da cilindrata e non potenza. Cosi com'è. Sempre meglio V8

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