spia controllo elettronico farfalla

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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da c300nico il Gio 6 Dic 2012 - 7:30

si brucia fusibile e devi andare a tentantivi per capire cosa è sucesso

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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da iphone7717 il Gio 6 Dic 2012 - 9:24

ciao
io faccio assistenza caldaie e climatizzatori su piccoli e grossi impianti... non mi possono dire di andare a tentativi.. io prima di agire inquadro il problema altrimenti è un bagno di sangue
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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da RobySRT6 il Gio 6 Dic 2012 - 9:37

Eh certo. Quello che dici è giusto. Il problema è che la spia è molto generica e se fosse lo swirl la macchina sarebbe dovuta andare in recovery.
Comunque in assistenza Chrysler con la spina diagnosi DEVONO saperti dire cos'è. Un meccanico generico con una diagnosi universale non credo possa andare così a fondo
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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da c300nico il Gio 6 Dic 2012 - 10:38

quoto roby

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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da Drupi77 il Gio 6 Dic 2012 - 14:31

Purtroppo questo è cruda realtà. In più abbiamo di fronte poca professionalità dei meccanici. Sulle officine d'oggi manca un informatico. Ma nessuno non riesce capire di questa grave mancanza.

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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da c300nico il Gio 6 Dic 2012 - 15:14

però in mercedes almeno qua da me se la cavano direi abbastanza bene

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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da iphone7717 il Gio 6 Dic 2012 - 21:27

Questa sera stavano smontando, per cambiare la valvola, io non sono un progettista pero chi ha messo la valvola li minimo gli va dato l ergastolo .....
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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da iphone7717 il Gio 6 Dic 2012 - 21:28

Dove posso comprare il T al silicone?
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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da brunoleone2 il Gio 6 Dic 2012 - 22:09

e poco piu sotto c'e lo scambiatore di calore,,per cambiare quello devi smontare il doppio e cosi anche doppio ergastolo,,,,,,,,,,,
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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da Drupi77 il Ven 7 Dic 2012 - 0:21

iphone7717 ha scritto:Dove posso comprare il T al silicone?
http://www.ebay.it/itm/170653365607?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da iphone7717 il Ven 7 Dic 2012 - 7:12

Grazie... lo ordino subito perche ho messo le guarnizioni nuove sul aspirazione da poco ma la valvola era piena di olio ugualmente
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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da c300nico il Ven 7 Dic 2012 - 7:23

le guarnizioni non servono a nulla

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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da Drupi77 il Ven 7 Dic 2012 - 7:37

Come non servono. Servono a svuotare nostri portafogli. lol!

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Messaggio Da c300nico il Ven 7 Dic 2012 - 7:46

ti do ragione

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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da brunoleone2 il Sab 8 Dic 2012 - 11:56

a qualcosa servono..................comunque cerchiamo a chi puo di montare il cachcan,,,,,,,,,,perche ora che ho pulito cicuito di aspirazione e valvole dove c'e attaccata etc,,,la bimba sembra un'altra,,,,,,,,,,,,,,e con il cachcan riduce di un buon 70-80 percento l'olio che gira nell'aspirazine e di conseguenza sporca di meno,,,sempre lasciando il carterino per una eventuale fuori uscita,,,poi notato con collettori di aspirazione smontati,,,,,,che le valvole fanno fatica a girare quando c'e molta incrostazione,,,,e questo da si che la valvola etc che sarebbe nintaltro il meccanismo che fa girare le valvole,,si bruci,,,quindi non solo per trasuto olio sulla etc ma anche per molta incostrazione
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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da brunoleone2 il Sab 8 Dic 2012 - 12:02

che incostrazione
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Messaggio Da RobySRT6 il Sab 8 Dic 2012 - 12:25

....La mia e'la macchina dei misteri. Ho il carterino, il T siliconico e il catch.....ma da qualche tempo mi trovo una sostanza oleosa giallo paglierino sul carterino stesso. Non capisco da dove caxxo venga. E' pulita e quindi non dovrebbe venire dal manicotto di apirazione scratch ......sembra quasi che la T trasudi.....mah
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Re: spia controllo elettronico farfalla

Messaggio Da brunoleone2 il Sab 8 Dic 2012 - 12:36

roby,,,hai controllato se nell'olio motore c'e traccia della stessa cosa,,,o nella vaschetta del liquido raffreddmento,,,,non vorrei essere uccello del malaugurio,,quindi tocchiamoci,,,,,,,sembrerebbero piccole trafili di liquido che immischiato con olio da quell'impressione,,,speriamo bene,,,comunque pensa se non avresti i due rimmedi,,come starebbe,,,,che poi sono cose che variano molto tra un motore ed un altro,,,,,
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Messaggio Da RobySRT6 il Sab 8 Dic 2012 - 14:30

Forse alludi alla guarnizione delle teste?
No, non credo, non ci sono i sintomi e poi non si spiegherebbe la presenza di quella sostanza oleosa sul carterino e sul filtro gasolio. Mah. Uno di questi giorni smonto tutto e verifico
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Messaggio Da Drupi77 il Sab 8 Dic 2012 - 19:09

Sporco sui condotti d'aspirazione non è solo residui d'olio, ma pure catrame proveniente dal gas di scarico tramite EGR. Solo eliminando anche EGR si può eliminare del tutto questo cenere, catrame. Tu Roby hai ancora T da 60mm e ho imparato che questo non va bene. Pure Giuliano ha stesso problema. Ho cambiato con questo da 57 e va decisamente meglio. Non ho più avuto problemi. Prima almeno una volta a settimana dovevo mettere mani.

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Messaggio Da RobySRT6 il Sab 8 Dic 2012 - 19:29

Quello che non capisco e'che se fosse colta della T me l'avrebbe sempre fatto, non solo ultimamente......comunque vedro'di mettere anch'io il 57.
Vado un attimo ot. Gia che ci sono, cambio pure il filtro gasolio. Domanda: simsfila semplicemente o bisogna smontare qualcosa?
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Messaggio Da Drupi77 il Sab 8 Dic 2012 - 19:41

No. Devi togliere tubo d'aspirazione. Svitare una brugola che stringe fascia intorno filtro, da 6mm se non erro. Sviti fascette dei tubicini, togli tubicini e poi togli filtro. Meglio se cambi direttamente le fascette. Sarai più sicuro. Fascette 8-10mm
Fine OT

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Messaggio Da RobySRT6 il Sab 8 Dic 2012 - 19:51

Si, ok, l'ho vista. Thx
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Messaggio Da c300nico il Dom 9 Dic 2012 - 11:37

Drupi77 ha scritto:Sporco sui condotti d'aspirazione non è solo residui d'olio, ma pure catrame proveniente dal gas di scarico tramite EGR. Solo eliminando anche EGR si può eliminare del tutto questo cenere, catrame. Tu Roby hai ancora T da 60mm e ho imparato che questo non va bene. Pure Giuliano ha stesso problema. Ho cambiato con questo da 57 e va decisamente meglio. Non ho più avuto problemi. Prima almeno una volta a settimana dovevo mettere mani.

io l ho presa quando arriva cambio tutto

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Messaggio Da taxitixi il Dom 9 Dic 2012 - 13:51

la T tedesca che ho io è dsa 60 o 57?

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