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Re: cambio automatico

Messaggio Da badgalaxie il Gio 30 Giu 2011 - 22:13

nonnogiorgio ha scritto:Mi dispiace per la chichi e...per te.

Fammi capire, ora hanno sostituito il sensore sperando fosse quella la causa del difetto per cui andando per esclusione si ritiene ora sia il modulo per un costo di 1500€.

OK.....il costo del sensore e della manodopera?

Se e ripeto se te la cavassi con quella somma...e basta...ti è andata comunque bene.

Auguri!!!

sante parole Giorgio io spero e mi affido alla loro esperienza nel mio piccolo posso solo esporre il problema e da quanto ho capito assillandolo di domande se nè accorto anche il titolare del difetto garantendo il dà farsi eliminato il sensore ci rimane la centralina poichè la meccanica della trasmissione è in ordine.
certamente se finisce lì sono stato parecchio fortunato
Dio benedica tutte le auto pre elettronica tutto molto più facile,matematico se si presenta un problema e si conosce il mezzo è puro divertimento
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Re: cambio automatico

Messaggio Da taxitixi il Ven 1 Lug 2011 - 21:42

bad se meccanica a posto per forza elettronica nn si scappa!!!

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Messaggio Da pippove il Mer 27 Lug 2011 - 20:35

eccomi!! lo fa anche la mia quando do gas per fare un sorpasso e poi ci ripenso invece di scalare fa un bel "stock" un rumoraccio da brivido, per il momento non me ne preoccupo ho gia' cambiato l'olio al cambio a 120mila km
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Messaggio Da Drupi77 il Gio 28 Lug 2011 - 14:02

Non è una cosa normale questo rumore.

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Messaggio Da pippove il Gio 28 Lug 2011 - 18:17

non e' normale ma se la porto e cominciano a cambiare cose per tentativi mi sa che spendo di piu' spero nell'affidabilita' mercedes per ora lo fa pochissime volte e solo quando scalo di brutto ad andatura da pensionato non fa niente e va alla perfezione
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Messaggio Da sox il Gio 28 Lug 2011 - 18:50

pippove ha scritto:eccomi!! lo fa anche la mia quando do gas per fare un sorpasso e poi ci ripenso invece di scalare fa un bel "stock" un rumoraccio da brivido, per il momento non me ne preoccupo ho gia' cambiato l'olio al cambio a 120mila km

- cosa fa essatamente, hai pure vibrazioni?
- il cambio del olio del automatico chi del la fatta?
- questo problema ce lavevi pure gia prima oh tobo il cambio..?


comunque non centra niente con la macchina ti "badgalaxie", la nostra ha il NAG1 ( WA580) Cambio
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Messaggio Da Drupi77 il Gio 28 Lug 2011 - 19:34

pippove ha scritto:non e' normale ma se la porto e cominciano a cambiare cose per tentativi mi sa che spendo di piu' spero nell'affidabilita' mercedes per ora lo fa pochissime volte e solo quando scalo di brutto ad andatura da pensionato non fa niente e va alla perfezione
Se non erro. Roberto mi accennava di conoscere qualcuno che ripara cambi automatici a buon prezzo ed è molto bravo. O era Miky? Rolling Eyes
No ma sono quasi sicuro che era Roberto. Wink

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Messaggio Da miky 65 il Gio 28 Lug 2011 - 19:39

si confermo e' roberto
conosce uno bravo che lavora su cambi automatici mercedes.
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Messaggio Da pippove il Gio 28 Lug 2011 - 21:15

BUONO A SAPERSI credo sia uno dalle parti del terraglio che aggiusta auto di grossa cilindrata
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Messaggio Da RobySRT6 il Ven 29 Lug 2011 - 1:27

Yesss
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Messaggio Da badgalaxie il Sab 3 Set 2011 - 22:19

allora mi sono fatto un'idea dopo aver sentito un paio di officine specializzate in trasmissioni automatiche.
il mio tipo di cambio(42LRE vecchio come il mio nonnino) è una vera sola usato per la città si stressa parecchio.
una cosa l'ho imparata cambiare il fluido ATF ogni 40/50000 km è dovere anche se da libretto viene consigliato a 80000 ve lo dico perchè è molto importante il tecnico per telefono è stato molto chiaro mai trascurare una trasmissione automatica
morale molto probabilmente il cambio non è più al massimo della sua efficenza ma per un esito certo devo passare a Casalecchio alla Trasmatic (officina molto seria e onesta)che mi fanno un check-up completo
se riesco a liberarmi la prossima settimana prenoto l'appuntamento Sad
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Messaggio Da badgalaxie il Sab 3 Set 2011 - 22:29

pippove ha scritto:non e' normale ma se la porto e cominciano a cambiare cose per tentativi mi sa che spendo di piu' spero nell'affidabilita' mercedes per ora lo fa pochissime volte e solo quando scalo di brutto ad andatura da pensionato non fa niente e va alla perfezione

a mio parere puoi passare anche in chrysler per una diagnosi ma preparati non è detto che lo risolvano al primo intervento
ti consiglio vivamente un'officina specializzata Smile
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Messaggio Da pippove il Sab 3 Set 2011 - 22:37

il cambio olio lo ha fatto il concessionario il rumore non ha vibrazioni e lo fa pochissime volte

aspetto e spero...
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Messaggio Da badgalaxie il Sab 3 Set 2011 - 22:50

fallo vedere comunque tanto un parere non costa nulla la fai provare al tecnico cerca di portare il cambio in errore e ti dicono subito cosa può essere
tieni presente che un cambio sano deve andare in cambiata senza farsi sentire
il tuo cambio costo un botto se devi sostituirlo o rigenerarlo fidati fallo vedere
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Messaggio Da pippoV8 il Sab 3 Set 2011 - 23:21

badgalaxie ha scritto:allora mi sono fatto un'idea dopo aver sentito un paio di officine specializzate in trasmissioni automatiche.
il mio tipo di cambio(42LRE vecchio come il mio nonnino) è una vera sola usato per la città si stressa parecchio.
una cosa l'ho imparata cambiare il fluido ATF ogni 40/50000 km è dovere anche se da libretto viene consigliato a 80000 ve lo dico perchè è molto importante il tecnico per telefono è stato molto chiaro mai trascurare una trasmissione automatica
morale molto probabilmente il cambio non è più al massimo della sua efficenza ma per un esito certo devo passare a Casalecchio alla Trasmatic (officina molto seria e onesta)che mi fanno un check-up completo
se riesco a liberarmi la prossima settimana prenoto l'appuntamento Sad

lascia stare transmatic. loro ti smontano il tuo cambio e te ne montano uno usato revisionato e non ti danno nemmeno la garanzia Evil or Very Mad . lo sò perchè circa 10 mesi fà li contattai per problemi al mio cambio. oltretutto sono anche abbastanza carucci (sempre meno degli 8000€ chiesti dalla chrysler).
poi andai da perina (zona verona), tipo abbastanza ingestibile ma anche lui specializzato in cambi automatici, e spesi molto meno, se non ricordo male circa un 30-40% in meno. quest' inverno mio fratello ha rifatto il suo e anche lui è contento.
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Messaggio Da badgalaxie il Ven 28 Ott 2011 - 21:18

allora torno per aggiornare la situazione
portata alla transmatic la settimana scorsa per prova su strada e prima diagnosi.
gruppo valvole da sostituire,revisione distributore,ricambio olio e filtri due per precisare,sostituzione sensori in e output speed sensor
il tutto per 960 euro pezzi originali mopar compresa manodopera
e speriamo di risolvere il problema ossia meno materiale viene trovato nella coppa parlo di residui ferrosi meno danni sul gruppo trasmissione.
quando passai in chrysler per avere informazioni sul problema mi dissero
1 step sost olio (e i filtri??hanno lasciato quelli boh non mi sono posto neanche il problema di dirglielo mi sembra scontato!!!??o no!!?
2 step sost sensori di velocità
3 step sost valvole e distributore

alzato la macchina si nota che nel cambio olio i filtri non sono stati sostituiti
i sensori nemmeno e per quanto riguarda l'intervento sulle sole valvole e distributore il prezzo è lievitato di ben 1500 euro circa.
1500 euro senza cambio filtri/olio e sensori Shocked su questo non commento poichè non sò quanto costa un distributore nuovo di pacca ma voglio informarmi.
in un vecchio post non ricordo dove,ho spezzato un lancia in favore alla chrysler/modena mi rimangio tutto si devono solo vergognare
buoni solo a prendere in giro i clienti.
appena arrivano le parti di ricambio in chrysler a bologna porto la chichi
in officina,aggiorno appena ho novità
ciao


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Messaggio Da taxitixi il Ven 28 Ott 2011 - 22:08

fai un giro anche a modena io gli chiederei dei danni!!!

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Messaggio Da Drupi77 il Ven 28 Ott 2011 - 22:11

E non hai fatto niente? Io li farei prima dimezzare pagamento, se non andrei a via legale. Questo una vera truffa. Non ci vuole tanto per verificare se pezzo e nuovo o pure vecchio.

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Messaggio Da PPC il Ven 28 Ott 2011 - 23:43

Lo dico sempre: occorre girare con un AK47. Non c'è niente da fare, ne approffittano tutti! Credo che in questo caso una puntatina dall'avvocato sarebbe opportuna! E se non funziona neanche quello ...... beh, a mali estremi....estrema unzione!
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Messaggio Da miky 65 il Sab 29 Ott 2011 - 14:29

bella PPC lol!
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Messaggio Da badgalaxie il Ven 11 Nov 2011 - 21:36

Very Happy Laughing Razz ....ritirata oggi l'ho stressata a mille per portarla in errore e il difetto è sparito sssssssssiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!
colgo l'occasione a tutti i 300ntisti col mio stesso problema a intervenire come ho fatto io sostituzione gruppo valvole,sensori,distributore cambio olio e filtro.
c'è da dire che ci sono arrivato in tempo poichè il difetto a lungo andare compromette tutto il gruppo trasmissione e nel mio caso cambio 42rle sono 2500euro presso l'officina di bologna(mi ero già fatto fare il preventivo)escluso il costo di questo primo intervento
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Messaggio Da taxitixi il Ven 11 Nov 2011 - 21:40

bad vieni al raduno?

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Messaggio Da Drupi77 il Ven 11 Nov 2011 - 21:41

E inscritto, per cui non vedo altro. Se no dopo lo troviamo. lol!

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Messaggio Da badgalaxie il Ven 11 Nov 2011 - 21:58

certo ci sono,solo la mattina però vengo per le presentazioni e il buon appetito mi spiace veramente non rimanere dei vostri fino alla fine
ma il lavoro lo richiede Smile
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Messaggio Da badgalaxie il Ven 11 Nov 2011 - 22:04

a me la municipale mi farà la multa per la 300c più trascurata del forum e il sindaco mi tirerà le orecchie ahhhahhhh
spero di riuscire a darle una lavata,dentro è impeccabile ma fuori è come un work in progress mai finito iiiiihhiiiiihi
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